Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  2. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  3. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  4. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  5. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  6. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  7. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  8. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  9. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  10. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  11. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  12. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  13. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  14. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  15. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  16. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  17. В Москве в результате взрыва был тяжело ранен криминальный авторитет из ближнего круга Януковича. Позже он умер в реанимации


В столице планируют значительного изменить схему организации дорожного движения возле Комаровского рынка, сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на ГАИ.

На улице Кульман на участке от улицы Куйбышева до улицы Я. Коласа организовано одностороннее движение. Возле проезжей части расположен крупный торговый центр и другие объекты, куда на личном транспорте приезжают покупатели и продавцы. Автомобили паркуют в два ряда, пренебрегая правилами. Зато два крытых паркинга, расположенных по соседству с дорогой, остаются незаполненными.

Кроме автомобилей, приезжающих на рынок, здесь проходит немало транзитного транспорта с выездом на улицу Я. Коласа. К тому же из-за стоящих машин в зоне действия дорожных знаков, запрещающих остановку и стоянку, нередко возникают заторы. Все это во многом усложняет жизнь местным водителям, которые вынуждены терпеть неудобства при выезде с дворовых территорий на улицах Беломорской и Цнянской и при заезде на них.

— В ГАИ поступает много обращений от граждан, которые просят навести порядок с парковкой транспорта на улице Кульман возле Комаровского рынка, — рассказал представитель ГАИ Минска Денис Ливанович. — Несмотря на то, что экипажи периодически контролируют соблюдение ПДД на обозначенном участке, нарушений правил остановки и стоянки там по-прежнему много. Госавтоинспекция провела обследование участка дороги, изучила обстановку. В результате предложены варианты изменения схемы организации дорожного движения на улице Кульман на участке от улицы Куйбышева до улицы Я. Коласа. Главная цель — исключить заторовые ситуации.

По словам сотрудника ГАИ, проработан вариант закрытия сквозного проезда от улицы Куйбышева в сторону улицы Я. Коласа. Движение будет осуществляться от улицы Я. Коласа до улицы Цнянской в двустороннем режиме с возможностью заезда на Комаровский рынок, выездом с улицы Цнянской и заездом на улицу Беломорскую. Со стороны улицы Куйбышева въезд будет осуществляться только на паркинг с выездом обратно. То есть этот небольшой участок станет двусторонним. Оставшуюся часть улицы Кульман протяженностью около 170 м (от заезда на паркинг в районе улицы Куйбышева до заезда на территорию Комаровского рынка), планируется сделать зоной комфорта для пешеходов.