Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  18. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского


С 18 июля легковые автомобили с беларусскими номерами не могут въехать в Литву из нашей страны. До 16 августа действует исключение — въезд разрешен в случае, если авто управляет владелец. После этой даты зарегистрированные в Беларуси машины не смогут пересечь литовскую границу. Можно ли ехать через Польшу? Этот вопрос мы задали литовскому Министерству иностранных дел.

Иллюстративное изображение. Фото: delfi.lt
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: delfi.lt

— Между Литвой и другими странами — членами Европейского союза нет пограничного контроля. Поэтому если владельцу автомобиля с беларусской регистрацией разрешили въехать в одну из стран ЕС после 18 июля 2024 года, то он сможет въехать в Литву и через Польшу или Латвию, — говорится в ответе Департамента коммуникаций и культурной дипломатии МИД Литвы.

При этом литовские дипломаты подчеркивают, что легковые автомобили с беларусскими регистрационными знаками, уже находящиеся в Европейском союзе (в том числе в Литве), обязаны покинуть территорию ЕС до 18 января 2025 года.

— До этой даты автомобили с беларусскими регистрационными знаками могут находиться в обращении на территории Литвы, — сообщили в литовском МИД. — После 18 января 2025 года автомобилям, зарегистрированным в Беларуси, не разрешается находиться на территории Литвы (беларусы, которые имеют литовский вид на жительство, по закону и так обязаны перерегистрировать свое авто в Литве. — Прим. ред.).

Если авто с беларусской регистрацией будет находиться в ЕС после 18 января 2025 года, на нем можно въехать в Литву?

— Поскольку между странами — членами ЕС нет пограничного контроля, автомобиль с беларусскими регистрационными знаками может въехать в Литву из других стран — членов ЕС. В таком случае существует большая вероятность того, что он будет остановлен литовской полицией в любой точке Литвы. В этом случае водитель может быть оштрафован, а автомобиль конфискован, — отметили в МИД.

Напомним, с 18 июля Литва запретила въезд на свою территорию легковых авто на беларусских номерах. Ограничение распространяется на легковушки независимо от гражданства их владельца или водителя. Литовские власти объяснили введение запрета «Регламентом ЕС №765/2006 со всеми его поправками, последняя из которых вступила в силу 1 июля 2024 года».

15 июля аналогичное ограничение ввела Латвия, а 17 июля стало известно о таком же запрете в Эстонии. В Польшу автомобили с беларусской регистрацией пока могут въезжать без ограничений, но только в случае, если в салоне машины находится ее владелец.