Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  2. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  3. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  4. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  5. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  6. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  7. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  8. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  9. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  10. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  11. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  12. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  13. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  14. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  15. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  16. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  17. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны


/

Госдума России приняла сразу во втором и третьем чтениях закон, которым предлагается распространить действие полиса ОСАГО на территорию Беларуси, пишет ТАСС.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: e-osago.ru
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: e-osago.ru

Закон предусматривает создание в рамках Союзного государства единой системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Согласно документу, правом на заключение договора ОСАГО в рамках системы страхования Союзного государства могут наделяться исключительно страховщики с местом постоянного нахождения в России или Беларуси. Само автотранспортное средство должно быть зарегистрировано на территории Союзного государства.

Кроме того, оператор автоматизированной информационной системы страхования в целях проверки факта заключения договоров ОСАГО, а также противодействия мошенничеству в страховании, при пересечении водителями госграницы РФ осуществляет в режиме реального времени обмен с сотрудниками органов внутренних дел, таможенных органов, профессиональным объединением страховщиков, в том числе иностранными объединениями, сведениями (содержащими в том числе персональные данные) о заключенных договорах страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Также это касается сведений о произведенных выплатах страхового возмещения по договорам ОСАГО за вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу потерпевшего в результате ДТП.

Согласно закону, подтверждением исполнения водителем обязанности по страхованию является наличие данных о заключенном договоре ОСАГО в этой автоматизированной информационной системе.

Напомним, что в конце июля этого года стало известно, что Россия и Беларусь будут взаимно признавать договоры автогражданской ответственности (ОСАГО). Тогда законопроект об этом поддержала комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности.

Создание единой системы обязательного автогражданского страхования чиновники анонсировали в 2023 году, после того как десятки стран прекратили работу с Беларусью и Россией по системе «Зеленая карта». С тех пор беларусам и россиянам для въезда к соседям нужно было покупать полис ОСАГО на их территории. Чиновники обещали, что уже с октября 2024 года водители смогут покупать «единые» для двух стран полисы, которые будут даже дешевле нынешних национальных страховок. Кроме того, предлагалось создать «Синюю карту» (вместо «Зеленой»), которая работала бы на территории дружественных стран.

В конце октября стало известно, что введение единого ОСАГО для России и Беларуси перенесено. Газета «Известия» со ссылкой на пресс-службу Минфина РФ писала, что автовладельцы смогут купить расширенный полис ОСАГО для России и Беларуси в первом квартале 2025-го, а сам закон начнет действовать с 1 января 2025 года.