Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  18. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского


История с попавшей на видео кондуктором из Борисова, которая пнула пассажира за безбилетный проезд, получила продолжение. Оказалось, женщина написала заявление об увольнении по собственному желанию, но рассказала руководству свою версию произошедшего. В ней фигурирует попытка кражи, предпринятая мужчиной перед избиением, сообщает «Минская правда».

Фото использовано в качестве иллюстрации

Напомним, об инциденте в Борисове стало известно в начале октября: в Сети появилось видео, на котором кондуктор городского автобуса ругается матом и пинает пассажира, а тот просит водителя о помощи. По словам очевидцев, мужчина не нашел монет, чтобы расплатиться за проезд без сдачи, и кондуктор очень сильно разозлилась.

Руководство автобусного парка попросило прощения у пассажира и пообещало уволить кондуктора, но не за агрессию, а за прогулы: после происшествия в автобусе женщина несколько дней не выходила на работу и не отвечала на телефонные звонки.

Оказалось, у кондуктора своя версия происходящего: по ее словам, ехавший «зайцем» пассажир пытался достать из ее сумки кошелек с деньгами, однако этот эпизод, в отличие от избиения, на камеру не попал.

После резонанса, который вызвал ролик, женщина решила обратиться в милицию и написать заявление. На ситуацию с увольнением это не повлияло, так как кондуктор пять дней не появлялась на работе без уважительной причины. Правда, ей разрешили уволиться по собственному желанию.

Директор филиала «Автобусный парк № 3» ОАО «Миноблавтотранс» Александр Слаек прокомментировал новый поворот событий, подчеркнув, что «кондуктор — это такая рабочая профессия, у которой много обязанностей и очень мало прав».

— Если все действительно было так, как она сказала, то это значит — кондуктор таким образом защищалась. Да, делала это неправильно, по-женски эмоционально, — заявил он.

По его словам, после инцидента в автопарке провели собрание с сотрудниками и рассказали им, как нужно вести себя в таком случае. Кондуктору следовало сообщить о произошедшем водителю, а тому — закрыть двери и вызвать милицию. То же самое касается и пассажира.

Директор автопарка добавил, что кондукторы постоянно сталкиваются с унижением и идти в эту профессию никто не хочет, хотя работа «оплачивается хорошо».

— Пассажиры бывают разные. К сожалению, в автобусах ездят не только милые и дружелюбные. Люди сейчас стали черствые, бессердечные. Чуть что, сразу хватаются за телефон и снимают. Даже мысли не возникает, что человеку, возможно, нужна помощь, — пожаловался он.