Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  2. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  3. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  6. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования
  7. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  8. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  9. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  10. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  11. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  12. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  13. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  14. «Тяжелое, относительно стабильное». Медики — о состоянии ребенка, выжившего после взрыва под Жлобином
  15. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  18. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского


После череды аварий с маршрутными такси по всей стране начались проверки маршруток. На встрече с перевозчиками в Борисове 9 марта представители ГАИ, транспортные и налоговые инспекторы перечислили нарушения, которые успели у них обнаружить. В том числе — странный способ местных пассажиров расплачиваться с водителями, пишет «Адзінства».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Начальник Регионального отдела контроля автомобильного транспорта Борисова Максим Воробьев сообщил, что сегодня в городе зарегистрировано 37 перевозчиков. По его словам, некоторые замечания касаются всех — речь идет о внешнем и внутреннем состоянии маршруток.

Отдельные нарушения «просто пугают»: рваные чехлы, антисанитария в салоне, незафиксированные сиденья и просроченные аптечки. Он также отметил проблемы с наличием заправленных огнетушителей и состоянием запасных выходов.

— В ходе проверок наблюдались однотипные проблемы по этой части: ржавые замки и сломанные механизмы, — добавил Воробьев.

Замначальника отдела ГАИ Борисовского РУВД Алексей Петров порекомендовал перевозчикам регулярно проверять состояние шин и степень их износа, а также попросил не спешить «переобувать» маршрутки в летнюю резину, хотя это разрешено уже с 1 марта.

— Календарная весна — еще не показатель для безопасного движения, — объяснил он.

Наконец, начальник управления оперативных мероприятий ИМНС по Борисовскому району Александр Голев озадачился еще одной проблемой: в Борисове пассажиры расплачиваются за проезд при выходе из маршрутного такси, а не на входе, как положено.

— По правилам расчет должен происходить в момент посадки пассажира. Билет выдается, а расчет не производится, соответственно, в кассе недостача, — рассказал он, потребовав исправить нарушения.

Один из перевозчиков даже назвал Борисов единственным городом в Беларуси, где расплачиваются за проезд в конце поездки. Но почему так происходит и откуда в Борисове взялась эта особенность — неизвестно.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.