Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Темпы продвижения падают, а потери растут: январь стал одним из рекордных по числу убитых и раненых для армии России
  2. В девяностые в Беларусь пришел ВИЧ, а подавляющее число инфицированных были жителями одного небольшого города. Объясняем почему
  3. Компания, поставившая бланки для паспорта Новой Беларуси, прекратила сотрудничество с проектом. Что будет дальше?
  4. «В ближайшее время разберемся». Лукашенко озадачился ситуацией с валютой
  5. Рыженков говорил, что между Варшавой и Минском есть контакты. «Зеркало» спросило об этом главу польского МИД Сикорского
  6. В Островце начали поквартирно выдавать лекарства с йодом. Зачем это нужно
  7. Наглядный пример того, что будет с успешным частным заводом, если его «отожмет» государство с подачи Лукашенко
  8. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  9. Зеленский рассказал, сколько украинских и российских военных погибло с начала войны
  10. Выборы в Беларуси всегда были фикцией, но эти превзошли все ожидания. Что нового они принесли и как задали тон на будущее — объясняем
  11. Мотолько сообщил, что из-за его ошибки произошла утечка информации из чата «Беларускага Гаюна»
  12. Силовики получили доступ к данным популярного проекта. Кому стоит опасаться и что делать
  13. Швед рассказал, сколько беларусов обратились в комиссию по возвращению и сколько из них вернулись
  14. Беларус, оштрафованный за пьяное вождение, добился пересмотра закона через Конституционный суд
  15. BYSOL: силовики усилили контроль и проверки для тех, кто выезжает из Беларуси
  16. «Люди сами голосуют рублем». Власти взялись за частную медицину — эксперты пояснили, что с этим не так и чем грозит
  17. Крушение самолета AZAL в Казахстане: опубликованы предварительные результаты расследования


Международный полис страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта» перестанет действовать для белорусских автовладельцев в Евросоюзе, Великобритании и Швейцарии с 1 июня 2023 года. Выданные в этих странах «Зеленые карты» также перестанут работать в Беларуси. Об этом клиентов начали предупреждать страховые компании, пишет Office Life.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: transinfo.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: transinfo.by

Так, «Белнефтестрах» уточняет, что с 1 июня 2023 года прекращаются взаимоотношения в системе «Зеленая карта» со странами Европейской экономической зоны (Австрией, Бельгией, Болгарией, Венгрией, Германией, Грецией, Данией, Ирландией, Исландией, Испанией, Италией, Кипром, Латвией, Литвой, Люксембургом, Мальтой, Нидерландами, Норвегией, Польшей, Португалией, Румынией, Словакией, Словенией, Финляндией, Францией, Хорватией, Чехией, Швецией, Эстонией), а также со Швейцарией, Соединенным Королевством Великобритании и Северной Ирландии.

Поэтому договоры страхования «Зеленая карта» с территорией действия этих стран могут заключаться при условии, что окончание срока их действия — не позже 31 мая.

Договоры, заключенные на срок, который истекает позже 31 мая, будут автоматически прекращены в этот день в 23.59.

Это значит, что с 1 июня владельцы транспортных средств при поездках за пределы Беларуси должны заключать договоры пограничного страхования на территории страны въезда.